陸兆福：昔加末雙軌電動火車　預計10月初投入服務

陸兆福(左5)為老街的一幅壁畫開幕。右2為黃炣卿。

（昔加末22日訊）交通部長陸兆福披露，金馬士至新山的雙軌電動火車工程已完成95%，預料雙軌電動火車服務將在10月初延長至昔加末。

他指出，金馬士至新山是雙軌電動火車工程的最後階段，目前柔佛北部如昔加末、拉美士、彼咯和居鑾等地的工程已近乎完成，只剩新山部分基設尚未完成。

陸兆福昨晚出席行動黨利民達州議員黃炣卿服務中心舉辦的「火車火車嘟嘟嘟」嘉年華時，在致詞時如是表示。

他表示，根據原訂計劃，從吉隆坡往新山的雙軌電動火車服務線將於明年全面投入服務，然而經過商討後，他建議不要等整個工程完工才啟用，應該在火車站建竣後即投入服務。

金馬士至新山雙軌鐵路全長196公里，耗資100億令吉。

一眾柔佛國州議員出席「火車火車嘟嘟嘟」嘉年華。

針對昔加末雙軌電動火車服務一再延期，他說，那是因為部分設施還未完工，預料工程將在9月完成，若沒有出現技術問題，雙軌電動火車將會在10月進入昔加末站，為昔加末人提供便利，也盼望能帶動昔加末的經濟發展。

他昨日巡視昔加末火車站、巴士站及老街後，發覺這三個地方的相連設施仍不完善。

他認為，火車站與巴士站應相連，同時也必須建雨蓋行人道，讓旅客乘坐雙軌電動火車抵達昔加末後，可以不受天氣影響之下，步行到巴士站和老街。

陸兆福為壁畫上的火車貼上火車車牌號碼。左為壁畫業者蔡瑞玲。

他將要求大馬鐵道資產機構及昔加末巿議會配合，建雨蓋行人道。

有助推動昔加末經濟

黃炣卿致詞時表示，她會大力推廣昔加末，因為這裡有豐富的歷史價值，其發展史與火車有很深的淵源，這裡也有百年歷史的老街，火車鐵橋、州內最長的橋。

她深信雙軌電動火車的出現，將能有效推動地方上的經濟。

與此同時，公正黨士基央區國會議員扎麗哈也在致詞時表示，昔加末以榴槤聞名，她相信雙軌電動火車在昔加末投入服務後，對生態旅遊有更好的發展。

她認為，昔加末也能成為教育樞紐，這裡目前設有拉曼理工大學學院柔佛分院、瑪拉工藝大學，相信不久後也會增加一所瑪拉學院。

昨晚陪同出席的嘉賓包括行動黨依斯干達公主城國會議員劉鎮東、拉美士國會議員彭學良、居鑾國會議員黃書琪、柔佛再也州議員廖彩彤、士都蘭州議員曾笳恩、明吉摩州議員周忠信、帆加蘭州議員顏碧貞、昔加末巿議會主席莫哈末希爾米、昔加末新村發展官方文輝、 大馬鐵道資產機構首席執行員拿督阿扎哈等等。