國家基建公司並非隸屬交通部　魏家祥：難道郭素沁不知道嗎？

（吉隆坡16日訊）前交通部長拿督斯里魏家祥強調，2021年5月24日發生輕快鐵相撞意外事故時，當時他身為交通部長立即趕到現場，盡力為受害的乘客提供協助。

他說，從這起事故發生後算起，他再擔任了18個月的交通部長，也就是在2022年11月19日卸任。當時，該意外事故的李姓受害者還未完成評估她因事故所面對的損失。

「在我任職交長期間，Florence（李姓受害者）從未向法庭提出任何訴訟。（她）是在2023年12月發起訴訟，正是團結政府上台執政滿18個月，當時我已經不是交通部長。」

魏家祥在面書貼文反問行動黨全國副主席郭素沁，在李姓受害者尋求賠償的課題上，魏家祥是否有針對現任交通部長？答案是完全沒有。

「郭素沁大可再細讀一遍我昨天的文告。郭素沁那麼迫不及待的維護她的黨魁，讓人感到莫名其妙。」

他說，國家基建公司和Rapid Rail是隸屬財政部的企業。從財務層面而言，相關企業就是由財政部全權掌控。「原理上就是這麼簡單，郭素沁，請問你明白嗎？交通部的職責只在於監管列車的運作。我只不過是盡我的能力，希望能為這起意外事故的受害者說幾句公道話，連這樣也要被行動黨領袖攻擊？」

他表示，其實重點只有一個，這起意外是2021年發生的，有必要等到2028年才在法庭上開庭審理嗎？「所以我才建議政府應該儘量尋求跟（李姓受害者）達致庭外和解。而且，受害者所要求的賠償是合理的，一點都不過分。郭素沁，如果你覺得這樣做沒有比較人道，請問你的建議是什麼？」

魏家祥說，郭素沁如果真的要尋找真相，大可去翻查和追蹤當時的事情進展。

他指出，除了李姓受害者因情況緊急而必須在私人醫院接受髖關節手術，在這起意外中同樣遭受重傷的還包括Rozita Che Ros、Kumuthini A/P Satiwir、Wong Chee Foong和Tan Paw Kie。

「當他們仍在重症病房時，郭素沁是否知道是誰一直在醫院陪伴他們的家人，並為他們家人提供傷者最新病情，直到他們出院的嗎？就是我本身。在郭素沁眼裡，我的做法不人道嗎？最重要的是，我們必須信守承諾。在事故發生後，國家基建公司承諾要承擔所有醫療費用，後來怎麼樣了？難道郭素沁認為國家基建公司不需要兌現諾言嗎？」

他說，郭素沁與其一再胡言亂語和無的放矢，不如和魏家祥一起呼籲和請求團結政府，以更人道的方式來處理李姓受害者要求賠償的案件，她所要求的賠償其實絕大部分是為了應付醫療開銷。「多一點同理心，有那麼難嗎？」