(山打根25日訊)伊羅普拉區州議員張克駿敦促反貪污委員會,針對山打根新長途巴士綜合總站至今仍未啟用問題介入調查,徹查有關工程是否含有涉貪成分、工程是否存有偷工減料成分。
他說,雖然新長途巴士綜合總站屬於山打根市議會全權負責的項目,但州政府和聯邦交通部卻對此事保持不聞不問的態度,令人感到遺憾,因為這可是關乎山打根人利益的重要陸路交通和物流運輸服務,卻遭到政府漠視。
張克駿前往山打根新長途巴士綜合總站視察後表示,隨著國內航空公司因飛機需要進行用時頗久的檢查工作,因此會面臨飛機短缺問題,很多航班不是延遲就是臨時取消,令很多需要出外地外國公幹、旅遊及留學的民眾大感不滿。
「在目前當下,陸路交通工具如長途巴士就是彌補航空交通工具不足的大好時機,隨著巴士已經不不再需要限制搭乘人數,我相信巴士票遠比飛機票來得實惠廉宜,而且最重要的是,長巴突然取消行程的幾率也比航空公司來得低。」
他說,雖然山打根飛機場跑道獲得加長對於山打根發展而言固然是好事一樁,但也希望山打根人,以及其他地區人民有多一種公共運輸工具選擇,好讓一些經濟較為拮据者不用花太多錢買價格昂貴的機票。
他說,山打根現有的長途巴士站已相當殘舊,而且設施欠完善,缺乏一個讓民眾舒適候車的地方,而新長途巴士綜合總站的建設初衷就是要讓乘客在更加舒適的環境下候車、下車和上車。
「新長途巴士綜合總站內有多間店面,附近也有巴剎,一旦啟用,絕對有助於帶動本地經濟成長,不僅方便乘客,也是吸引外地遊客前來山打根旅遊觀光的一大賣點。」
張克駿說,隨著長期未能啟用,山打根新長途巴士綜合總站如今很可能已有多處損壞,為此建議州政府委任工程顧問公司對新長途巴士綜合總站的整體結構進行調研,以知道這座建築是否還能投入使用。
「我希望州政府儘快查出這座耗資3400萬令吉打造的建築物是否還能使用,如果證實地基不能承受多輛長途巴士同一時間停泊,意味著無法用作長途巴士綜合總站,那又是否可充當一間商業中心,或者一站式政府服務中心?」
他說,新長途巴士綜合總站於2017年竣工,但至今卻未能啟用,反而成為親善巴剎檔販和消費者們的停車場,路面也因為車輛的長期碾壓而出現嚴重破損,建築物牆身也有多處剝落,令人感到可惜。
「我希望這座建築不會淪為白象工程,因為這是動用政府,也就是人民的血汗錢,如果任由建築物棄置不管,到頭來不僅會成為毒蟲和罪案溫床,政府之前所花的撥款也白白付諸東流。」