【柔州議會】馬新捷運估計2027年通車　擬建設輕快鐵銜接

（新山22日訊）　柔州公共工程、交通及基礎建設行政議員莫哈末法茲里透露，配合馬新捷運系統，柔州政府計劃成立一個整合公共運輸委員會（Jawatankuasa Pengintegrasian Pengangkutan Awam），探討在4個地方政府範圍內建設輕快鐵（LRT）及整合其他公共運輸系統的可行性。

他說，初步建議輕快鐵的涵蓋範圍，包括新山市政局、依斯干達公主城市政局、巴西古當市政局及古來市議會轄區。

惟他強調，上述計劃目前只是初步探討階段，目前還未有進一步的詳情。

莫哈末法茲里今日在第十五屆柔佛州第一季第二次立法議會，針對民主行動黨士都蘭州議員曾笳恩、柏伶州議員劉鎮東及明吉摩州議員周忠信提問，州政府如何規劃馬新捷運系統時，如是回應。

柔州公共工程、交通及基礎建設行政議員莫哈末法茲里。「成立上述整合公共運輸委員會，旨在探討要如何整合在現有的公共運輸系統，包括公共巴士、柔佛和諧巴士、依斯干達快捷巴士（Iskandar Rapid Transit）、金馬士至新山雙軌電動火車，與馬新捷運計劃接軌。」

莫哈末法茲里也透露，新山市政局也正在探討將新山藝術廣場（Plaza Seni）與金海廣場（Danga City Mall）設為停車場，以解決新山市區停車位不足的問題。

此外，他透露，截至5月30日為止，馬新捷運計劃工程進度已完成17%，估計在2026年底竣工及2027年1月1日通車。」

他說，根據馬新捷運系統5年內的工程目標，捷運軌道、車站及維修與營運站（Depot）的工程建設進度，今年可達到35%、2023年可達70%、2024年全面竣工。

「至於移民、關稅與檢疫大廈（ICQ，位於新山武吉查卡站旁）建設工程進度，今年可達到25%、2023年達到50%、2024年70%、2025年則是進行列車安裝及系統測試，2026年開始運營。預計15%的新山關卡使用者會使用馬新捷運。」