（山打根9日訊）民興黨籍伊羅普拉區州議員張克駿表示，山打根市區迷你巴士站昨日有迷你巴士業者示威，是因有一些迷你巴士司機因為調漲車費，被有關當局罰款引起不滿所致。
他說，沙巴州的迷你巴士收費制實際上從2009年起，就有長達13年未調整過，因此有關收費制必須儘快調整並統一。
「迷你巴士車費的確是時候調整，以免給身為消費者的民眾造成負擔，此舉除了方便業者遵從，更有助於防止一些迷你巴士司機亂起價牟利。「
張克駿是在與本地迷你巴士業者進行會面了解情況後作出上述發表。
張克駿表示，自2020年3月18日起落實行動管制令以來，事實上山打根地區的迷你巴士車費就一直只漲不跌，這除了因為一些司機趁機亂漲價，絕大部分原因在於成本調漲，其中包括油費、薪金及車子維修費等。
他還說，加上自從冠病疫情爆發後，國內一直處於百物騰貴的窘境之中，如今漲價情況更甚。
他強調，隨著國內的防疫限制已大大鬆綁，現如今所有公共運輸工具也沒再限制載客人數，因此迷你巴士車費定製方面更加絕對有必要依據目前民眾的消費能力，以及社會整體消費情況進行考量。
另一方面，張克駿亦批評民主行動黨秘書長陸兆福再擔任交通部長2年期間漠視沙巴州的迷你巴士收費從2009年開始就一直沒有調整過，以致州內迷你巴士苦不堪言，並質問說難道陸兆福在任職的2年里沒眼看嗎？
他說，種種跡象證明，陸兆福根本不關心沙巴的交通情況，如今沒當交通部長後，卻反而來山打根看路坑，對沙巴的迷你巴士收費「指揮一番」。
張克駿揭露，陸兆福在之前擔任交通部長時，就連委任一個沙巴商用車輛註冊局（LPKP）主席也得一拖再拖，再短短的2年任期內就一直「杳無音訊」。
他指出，陸兆福在希盟執政聯邦政府時期擔任交通部長，但很多重要事宜卻不見得都貫徹其所標榜的雷霆作風，如今沒當交通部長，反倒對沙巴的交通事宜「熱心」了起來，真可謂貽笑大方。