因疫情關閉超過兩年，馬新兩國陸路通關自4月起全面恢復以來，過去幾個長周末假期都出現大量通關人流，無論是跨境巴士或是私人車輛，車流都逐漸增加。
私人車輛入境，車主必須使用「一觸即通卡」通關，許多車主，包括德士司機都面對過期、餘額不足等問題，甚至出現「一卡難求」的情況。
新柔德士同業協會主席鄧國泰受詢時表示，德士司機須持有「一觸即通卡」才能入境馬來西亞，但早前一些司機因沒有儲值卡，無法往返兩地載客。隨著邊境全面開放，他也託大馬友人為其他德士司機買卡。
「目前還是買不到，就算特地入境大馬，沒有確切的地點也買不到。聽說，有人去距離關卡較遠的地點才買得到。」
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鄧國泰表示，過去兩個月，曾在大馬通關時看見有人因「一觸即通卡」問題，下車向其他人求助。
「不過，這樣的情況逐漸減少。」
另外，由於出現「卡荒」，有賣家甚至在網絡平台上，抬高價格，賣卡給獅城車主。一張沒有儲值的「一觸即通卡」能以16新元（約48令吉）出售，也有人以33新元（約99令吉）買下一張30令吉儲值的新卡。
凱文（39歲，譯音）表示，由於之前的「一觸即通卡」已過期，又想趁6月學校假期去大馬遊玩，早前曾花了45新元（約135令吉）買了一張已儲值50令吉的「一觸即通卡」。
「畢竟帶著一家五口出門，不想到時因卡的問題，被堵在櫃檯那裡。」
有獅城車主透露，曾在馬國通關時遇過其他車主還現金，讓他幫忙「通關」。
鄺先生表示，自馬新恢復通關以來，之前向友人借了「一觸即通卡」，目前已往返數次。
他說，曾數次在新山關卡幫過幾名開車人士，他們都因為「一觸即通卡」過期的問題無法過關。
「雖然不確定夠不夠錢，不過看到卡有錢，就會想繼續幫。不過關卡官員會阻止我們這麼做。」