據《詩華日報》報道，砂拉越許多車行都出現訂單爆滿情況，甚至有民眾指早在2個月前便向多間車行訂車，惟業者表示趕在6月底前交車的機率只有5成，因為等候名單還很多。
一名劉姓市民表示，很多購車者都想趕在6月30日前拿到新車，因為7月過後拿車就要徵收銷售稅，預計貴上數千令吉，視何種車款而定。
劉姓市民說，由於很多車行都不敢保證能在6月底之前交車，因此他便向多間車行訂車，希望能有一間能給到貨源 。
目前，凡是要訂車者只須繳付500令吉訂金，就可向車行訂車，接著車行會安排購車者向銀行申請貸款。一旦貸款被批准後，車行才會將訂車者的名單傳給總部，編入等車名單。
據悉，目前各車行都有大批等待領車的購車者，但車行卻因為種種因素而無法如期交車，所拿到的配額很有限，無法滿足各個訂購者的需求。
由於政府迄今都未表態是否會再延長豁免汽車銷售稅，因此購車者只剩最後一個月的時間爭取拿到新車，各間車行的銷售員在最近都一直被購買車撥打電話催車，但銷售員無能為力。
車廠出車速度慢 位於巴生谷一帶的車行中介也向《亞視新聞東南亞》透露，礙於全球晶片缺乏，加上汽車零件需求龐大，所以車廠造車進度也放緩，加上過去疫情關係，影響港口運車速度，所以導致各大車行的排車時間大大延長。
中介也表示，近數個月來的新車訂單暴增，以大馬第二國產車邁威（Myvi）為例，若從本月開始申請，預計最快也要3個月才有機會拿車；而豐田熱銷車款同樣也要等上3至4個月。
另外，也有不少購車者在社交媒體上分享自己預購新車同樣面對「一等再等」的無奈情況。
有者更表示，打從去年底及今年初，預定大馬第一國產車普騰的X50，惟至今仍沒有任何消息，讓他十分擔心趕不及在豁免銷售期間，購入新車。
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