他今日在州警察總部召開記者會時說，據檳城大橋、二橋、雙溪賴收費站及柔府大道數據，檳城單在今年首5個月的車流量，已高達5080萬次。
「2019年同期的車流量有4800萬次，今年比起2019年未爆發疫情前增加了5.68%。」
他也承認檳城交通確實堵塞，據大道公司數據，今年1月至5月的車流量，相比2019年尚未爆發冠病疫情前，增加5.68%。
他提及，警方不能以2021年的同期數據相比，因為當時我國正實施行管令，路上車流量也不多。因此，警方是以2019年國內未爆發疫情前的數據來比較。
他指出，檳政府關注交通堵塞課題，將安排召開會議與警方等相關單位商討，以解決此問題。
蘇海利坦言，接到許多交通堵塞的投訴，而他也親自到場觀察檳城的交通情況，以了解州內堵塞的情況是「尋常或不尋常」。
他認為，交通堵塞原因之一，或因檳島屋價高，也吸引北馬及威省人移至檳島居住。
「此外，其他原因包括檳城人比較少響應共車計劃、摩托車騎士行駛時占據每條通道及開車看手機等。」
蘇海利說，有很多人一邊開車一邊看手機，以致車速緩慢，甚至也有人故意放慢速度，在車禍發生處「看熱鬧」，並耽誤救護車、警方及消拯隊等的救援或調查工作。