(檳城2日訊)根據一年前從吉隆坡武吉安曼政治部擢升為檳州總警長拿督蘇海利的觀察,檳城發生嚴重塞車情況的其中一個原因是檳城人的共車意識低落,10輛車中有7輛是司機單獨駕駛。
他今日在州警察總部召開記者會時說,據檳城大橋、二橋、雙溪賴收費站及柔府大道數據,檳城單在今年首5個月的車流量,已高達5080萬次。
「2019年同期的車流量有4800萬次,今年比起2019年未爆發疫情前增加了5.68%。」
他也承認檳城交通確實堵塞,據大道公司數據,今年1月至5月的車流量,相比2019年尚未爆發冠病疫情前,增加5.68%。
他提及,警方不能以2021年的同期數據相比,因為當時我國正實施行管令,路上車流量也不多。因此,警方是以2019年國內未爆發疫情前的數據來比較。
檳州總警長蘇海利 Advertisement
他指出,檳政府關注交通堵塞課題,將安排召開會議與警方等相關單位商討,以解決此問題。
蘇海利坦言,接到許多交通堵塞的投訴,而他也親自到場觀察檳城的交通情況,以了解州內堵塞的情況是「尋常或不尋常」。
他認為,交通堵塞原因之一,或因檳島屋價高,也吸引北馬及威省人移至檳島居住。
「此外,其他原因包括檳城人比較少響應共車計劃、摩托車騎士行駛時占據每條通道及開車看手機等。」
蘇海利說,有很多人一邊開車一邊看手機,以致車速緩慢,甚至也有人故意放慢速度,在車禍發生處「看熱鬧」,並耽誤救護車、警方及消拯隊等的救援或調查工作。