（吉隆坡1日訊）因嚴格的防疫措施而停賽逾兩年的非法摩哆賽車活動捲土重來，甚至向參與者提供2萬令吉至45萬令吉的豐厚獎金，引來不少人下注。

根據《馬來西亞前鋒報》報導，這些「賽車手」大多是活躍於巴生谷內在主要大道的飆車黨（Mat Rempit），熱門的「賽道」包括南北大道（PLUS）吉隆坡往芙蓉路段和新街場大道（Besraya）上Wisma Minlon前的U轉路段。

消息人士透露，每場賭局的賭注為最低500令吉，而獎金則像疫情前那樣，最高可達45萬令吉。

「高達2萬令吉的現金獎吸引了很多飆車黨，不惜危及其他道路使用者的安全。」

一名曾參與非法賽車活動的人士透露，該活動的獎金會根據投注金額和參與總人數來決定。

他說，這類比賽有兩種類別，即不分摩哆別類型和按摩哆類型比賽。

「不分摩哆類型的比賽獎低，每輛摩哆的報名費是50令吉，若有10輛摩哆參與，獲勝者可得5000令吉獎金。」

「而按照摩哆類別的比賽，則視摩哆的規格而定。通常這類比賽的參與者都是改裝摩哆，獲勝者可獲得2萬令吉獎金。」

詢及參賽者改裝摩哆的狀況，他說，這類型的摩哆被稱為「motor op摩哆，根據摩哆的類型，改裝金額超過1萬令吉。

「網上有一名Youtuber曾在車間改裝他的摩哆，包括外部零件，共花了1萬7832令吉。」

「超過65毫米汽缸（block  motorsikal）的被稱為『motor open』，這些飆車黨的摩哆通常改裝了發動機，並裝了很多特別用於賽車的零件。」

據社交媒體上市價，改裝一輛具有基本規格的摩哆只需要1260令吉，而全面摩哆但沒有換汽缸則需要2270令吉。

他說，飆車黨們賭注金額最多的一次非法賽車活動，是一場各車間比拼改裝技術的比賽，涉及款項有上百萬令吉。

「此前曾經很熱門的比賽，是兩個車間之間的比賽，在2018年的獎金高達45萬令吉，這是我所知道的最大的賭局。」

一名飆車黨指出，比賽的熱門地點包括南北大道（PLUS）吉隆坡往芙蓉路段和新街場大道（Besraya）上Wisma Minlon前的U轉路段。

惟記者在周五至周日3天前往當地觀察時，並未發現有非法賽車活動。

他說，現在的非法賽車活動難以被發覺，尤其是在2年前落實行動管制令之後。

「現在確實很難看到（有非法賽車活動），因為警方在路上設置了很多路障。他們現在只會默默進行，只有參賽者會到場。」

「今時不同往日，以前每個周末晚上一定會有賽車活動，去Wisma Minlon前，就能發現有很多停在路邊觀看賽車的摩哆。」

他補充，現在以女性作為獎勵的比摩哆經不再舉辦了，因為參賽者更在意金錢。