對此，掌管檳州工程、基本設施及治水工程事務的行政議員再里爾回答，州政府在進行徵求計劃書時提供他們靈活性，包括提供商業和財務模式的方式去進行，同時也允許為計劃增加一些附加值。
不過，他也贊同林冠英的看法，包括必須將升旗山纜車計劃打造成具競爭性，才能成為州內旅遊的推動器之一。
他是今早在檳州第14屆第5季第一次立法會議口頭詢問環節提問，針對林冠英提問時，如是回答。
除此之外，他也在會上感謝林冠英在擔任財政部長的時候，批准1億令吉予該計劃，遺憾的是，後來因為政治因素，導致升旗山空中吊纜計劃的撥款夭折。
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「隨後，檳州政府採取公開徵求計劃書（RFP）方式進行該項計劃，並於去年1月13日公開徵求計劃書，而截至日期為11月30日。」
他指出，RFP評估結果將根據檳州公私合作項目指南（2021）提交給技術委員會和指導委員會審核，預計將在今年底公布詳情。
他補充，由於升旗山纜車計劃是以合資企業 (JV) ，或建設、融資、運營、轉讓 (BFOT) 的模式進行，因此所有工程建設及營運成本由得標者承擔。