海魚、養殖魚與進口漁同步減產 漁獲市場30年來最嚴重短缺

2022-05-31     緣分

海魚、養殖魚與進口漁同步減產 漁獲市場30年來最嚴重短缺海魚、養殖魚與進口漁同步減產 漁獲市場30年來最嚴重短缺國內漁獲市場出現近30年來最嚴重的短缺情況。(檔案照)

(峇株巴轄31日訊)泰國、越南減少對我國的漁獲供應,再加上本地漁船出海與養殖成本節節攀升,導致國內漁獲市場出現近30年來最嚴重的短缺情況,通暢的甘榜、硬尾魚等出現缺貨,價格調漲至少20%。

根據受詢魚販透露,近期售賣的漁獲數量與以往相比減少約30%,再加上霹靂州面對東北季候風的影響,導致部分本地漁獲供應不穩定,甘榜、硬尾魚等因此出現缺貨的情況,售價也上漲至少20%。

馬來西亞漁業總會署理會長戴華山接受《東方日報》詢問時透露,儘管霹靂州的漁獲供應受季候風來襲而不穩定,惟本次的漁獲短缺並非氣候影響,而是因為長期人手短缺、石油與飼料價格走高以及鄰國供應減少所致。

他解釋,一般市場上的漁獲供應分別海魚及養殖魚,海魚漲價的原因受人手不足等因素影響而減產,養殖魚則是因為天氣過熱導致魚苗孵化率不高,以及飼養成本飆漲,進而令價格走高。

海魚、養殖魚與進口漁同步減產 漁獲市場30年來最嚴重短缺馬來西亞漁業總會署理會長戴華山。「現在魚苗價格也高出約50%,再加上天氣炎熱導致魚苗的孵化率不高,養殖魚如紅魚、金目鱸、石斑等減產,價格也隨即攀升。」

他指出,如今養殖魚的價格與半年前相比,要高出約40%,再加上養殖成本不斷增加,令不少養殖者減少飼養數量,並抬高批發價,以平衡收支。

也是新山漁業批發商公會會長的戴華山透露,由於出口至新加坡的鮮魚產量占本地漁獲總生產量的10%或20%,儘管占比不高,但在本地漁獲短缺的情況下,勢必已無法正常供應漁獲量予鄰國,才會引發當地鮮魚價格暴漲的情況。

他反映,儘管政府已陸續開放讓業者申請引進外勞,惟包括准證在內的費用從過去約6000令吉,暴漲至現在近一萬令吉,且十分難以申請,因此在人手不足的情況下,無法有效解決漁獲短缺的情況。

「再加上柴油不斷調漲價格,大型漁船並無法享有政府提供予漁民的柴油津貼,因此漁民只能減少出海捕魚的數量,所以在海魚與養殖魚都減產的情況下,魚販只有貴來貴賣。」

海魚、養殖魚與進口漁同步減產 漁獲市場30年來最嚴重短缺漁獲減少,本地魚價看漲至少20%。(檔案照)戴華山也透露,進口魚占本地漁獲市場約40%,泰國、越南漁民因柴油價格飆漲而選擇減少出海,導致運入本地的漁獲量銳減2/3。

「我們沒有辦法預測短缺與漲價的情況會維持到什麼時候,只有視政府什麼時候能夠給予我們足夠的外勞,或是什麼時候國際原油價格會有所調降,否則情況維持至年底雨季,魚價會更貴。」

他說,近日甘榜魚、黃花魚等產量已有所增加,因此接下來的價格會稍穩,較受歡迎的巴當魚、金目鱸與紅斑魚等產量則未恢復。

林姓魚販透露,很多人都買不到甘望魚和石拉魚等,因市場缺貨,每公斤售價調漲約20%。

「金目鱸價格不斷攀升,每公斤可以賣超過20令吉,品質好的紅魚價格也從原本逾30令吉,上漲約10令吉,相信是因為供應量減少,再加上全面開放後,鮮魚市場需求量突然暴增,導致價格看漲。」


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