阿茲敏指出,由於大馬政府2022年汽油補貼預測從2021年的110億令吉,大幅上升至280億令吉,當局仍在努力制定合適的補貼機制。
他表示,當局在最近一次的特別會議中對此事展開討論。他續指,大馬的汽油補貼機制必須有針對性。
「駕寶馬的人不能和駕靈鹿的人享有一樣的津貼;大家一致認為,需要對汽油補貼機制進行審查。」
但阿茲敏沒有詳細說明,若實施針對性汽油補貼機制,能夠為大馬政府節省多少資金。
國油貿易有限公司表示,在原油價格接近歷史高位的情況下,國油一直在與財政部密切合作,以調整汽油補貼法案。
負責掌管經濟的首相署部長慕斯達法早前正式,政府正為針對性汽油補貼機制擬定合適的結構,預料很快就會完成。
美國招商引資逾165億 另外,《星洲日報》報道,阿茲敏周六(22日)公布美國招商引資成果時表示,大馬最終獲得165億2000萬令吉的新投資額,比早前預計的146億2000萬令吉新投資額目標多出近20億令吉。
阿茲敏續指,本次大馬貿易與投資代表團赴美的招商引資之旅主要聚焦在創新和高附加值的新領域,特別是半導體產業、數字經濟和醫療機械領域,以符合「優先考慮高質量和高科技投資」的國家投資遠景(NIA)。
他也希望所有的投資承諾,都能在今年第3季度前敲定,為本地創造更多就業機會。
阿茲敏表示,他已指示大馬投資發展局(MIDA)和大馬對外貿易發展機構(MATRADE)採取後續行動,以實現所有被承諾的投資計劃。
SpaceX承諾投資衛星寬頻服務 此外,阿茲敏也表示,自己在訪美期間也曾對世界首富馬斯克擁有的航空航天公司SpaceX進行了訪問,並獲得將在大馬進行投資的承諾。
他指出,SpaceX旗下的Starlink高速和低延遲寬頻網際網路提供商管理層,將於下周到訪吉隆坡,與大馬通訊與多媒體委員會(MCMC)和大馬投資發展局磋商,以敲定衛星寬頻業務的投資。
針對馬斯克與印尼總統佐科威會面一事,阿茲敏認為這不會對大馬的投資造成威脅。他續指,所有國家都有權利吸引外資,到自己國家投資。
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