（新山21日訊）通訊部副部長張念群透露，根據統計，2019年至2023年在路上使用柴油的車輛僅增加不到3%，但柴油的使用量卻暴增70%，顯見柴油津貼政策需要檢討，以免造成國家損失。

她坦言，國家需要發展，改革是必然的，一些造成國家損失、浪費及紕漏的不可持續性政策也必須做出調整，例如柴油津貼政策。

「但政府若是取消柴油津貼，短期內肯定會對運輸業、相關行業及使用柴油車輛的家庭帶來影響，但長期來看，卻能為國家省下50億甚至是100億令吉，這些可更好的利用來國家建設及幫助有需要的群體。」

張念群今日受邀到公主港FRASER PLACE酒店為馬來西亞金鑽珠寶商公會聯合總會第47屆代表大會主持開幕時，如是指出。

出席者包括柔佛州議會制衡方領袖兼民主行動黨士都蘭州議員曾笳恩、大馬金鑽珠寶商公會聯合總會長拿督謝扶佑、署理會長彭岸圃、顧問蕭德明、柔南金飾商公會會長蘇立星及各州屬會代表。

她透露，統計數據顯示，2019年使用津貼柴油的我國註冊車輛約有138萬輛，而到了2023年，這個數字僅增加到145萬輛，增幅僅有2.78%。

「然而，我國的柴油使用量卻從2019年的61億公升，暴增至2023年的108億公升，增幅高達70%，我們有理由相信，大部分柴油已被走私。」

「為此，昌明政府有必要檢討柴油津貼政策，儘管我們明白，政策的改變難免會有陣痛期，但作為政府，有必要為國家的做出長遠規劃，因此也希望人民理解及支持。」

詢及通訊部是否在傳達政府政策方面比較沒有效率，張念群指出，以前人民的資訊來源主要依賴主流媒體，如今大部分人民的資訊來源為社群媒體，這造成每個人都能成為內容創作及資訊傳播者，自然減少主流媒體覆蓋率。

她透露，為此，內閣已經要求所有部門的正副部長必須到民間走動，傳達政府的政策，讓人民了解政府的信息。

她以今天受邀出席大馬金鑽珠寶商公會聯合總會為例，通訊部原本跟珠寶商或金飾沒有直接的聯繫，但是她還是接受邀請，就是為了轉達政府的政策。