（吉隆坡1日訊）科學、工藝及革新部長鄭立慷指出，首相拿督斯里安華對氫能汽車非常感興趣，同時稱讚氫能汽車比汽油車更安靜。

他今日演示了移動加氫裝置和使用氫能汽車，並請安華乘坐氫能汽車回到布城首相署大樓，隨後分享了此事。

「安華表示驚嘆，他告訴我，與汽油車輛相比，這輛車非常安靜。」

他表示，由於把首相送到首相署的距離短，不到5分鐘的時間，所以沒有交談太多，但他表示安華知道我國氫生態系統的發展。

同時，他也表示，相關單位需要在生產商和消費者之間創建一個氫能汽車生態系統。

「首先需要確定市場和需求因素，因為這是馬來西亞的一個新生態系統。」

鄭立慷與首相安華今早一同推介氫能汽車以及流動加氫站後，接受媒體訪問時，如是表示。

他補充，除了讓我國在2030年時氫能經濟達到120億令吉的目標外，政府還設定了2050年零碳排放的目標。

他也表示，氫能汽車只需要短暫的充電時間，即3至5分鐘。

「而且，每次充電可行駛更遠，達到1000公里，且更輕巧。」

在詢及加氫價格時，鄭立慷則表示，這會比汽油更具競爭力。

「如果能夠進行大規模生產，我相信它的價格會更具競爭力。」

鄭立慷指出，科藝部將與各部門整合資源，研發乾凈能源，以實現我國能源轉型的目標。

他說，去年推介的氫能技術和經濟路線圖（HETR）是長達30年的計劃，也是國家戰略之一。儘管我國在氫能源使用上仍處於初步階段，但科藝部致力開發氫能產業，從制（production）、儲（storage）、輸（transportation）、用（consumption）的四個環節，尋求技術突破，促進氫能經濟與生態系統。

他指出，全球政府積極發展氫能產業，我國也涉足其中搶占先機，努力朝向「2050實現碳中和」的目標。同時也為大馬尋找替代能源方案，實現能源轉型。

去年10月5日，首相拿督斯里安華指出大馬推出氫能技術和經濟路線圖，放眼在2050年能進入估值至少1891億9000萬美元（8240億令吉）的全球綠色氫能市場。

預計到2030年，HETR的實施將產生高達121億令吉的收入，預計為大馬國內生產總值（GDP）貢獻490億至610億令吉。