(吉隆坡1日訊)科學、工藝及革新部長鄭立慷指出,首相拿督斯里安華對氫能汽車非常感興趣,同時稱讚氫能汽車比汽油車更安靜。
他今日演示了移動加氫裝置和使用氫能汽車,並請安華乘坐氫能汽車回到布城首相署大樓,隨後分享了此事。
「安華表示驚嘆,他告訴我,與汽油車輛相比,這輛車非常安靜。」
他表示,由於把首相送到首相署的距離短,不到5分鐘的時間,所以沒有交談太多,但他表示安華知道我國氫生態系統的發展。
同時,他也表示,相關單位需要在生產商和消費者之間創建一個氫能汽車生態系統。
「首先需要確定市場和需求因素,因為這是馬來西亞的一個新生態系統。」
鄭立慷與首相安華今早一同推介氫能汽車以及流動加氫站後,接受媒體訪問時,如是表示。
他補充,除了讓我國在2030年時氫能經濟達到120億令吉的目標外,政府還設定了2050年零碳排放的目標。
他也表示,氫能汽車只需要短暫的充電時間,即3至5分鐘。
「而且,每次充電可行駛更遠,達到1000公里,且更輕巧。」
在詢及加氫價格時,鄭立慷則表示,這會比汽油更具競爭力。
「如果能夠進行大規模生產,我相信它的價格會更具競爭力。」
鄭立慷指出,科藝部將與各部門整合資源,研發乾凈能源,以實現我國能源轉型的目標。
他說,去年推介的氫能技術和經濟路線圖(HETR)是長達30年的計劃,也是國家戰略之一。儘管我國在氫能源使用上仍處於初步階段,但科藝部致力開發氫能產業,從制(production)、儲(storage)、輸(transportation)、用(consumption)的四個環節,尋求技術突破,促進氫能經濟與生態系統。
他指出,全球政府積極發展氫能產業,我國也涉足其中搶占先機,努力朝向「2050實現碳中和」的目標。同時也為大馬尋找替代能源方案,實現能源轉型。
去年10月5日,首相拿督斯里安華指出大馬推出氫能技術和經濟路線圖,放眼在2050年能進入估值至少1891億9000萬美元(8240億令吉)的全球綠色氫能市場。
預計到2030年,HETR的實施將產生高達121億令吉的收入,預計為大馬國內生產總值(GDP)貢獻490億至610億令吉。