東鐵已鑽通30隧道　MRL：總進度超過六成

（關丹12日訊）位於文冬縣的東海岸鐵路計劃總長1309公尺的3條隧道，已成功在一天內鑽通，至此，東鐵沿線有30條隧道已完成挖掘工程。

大馬鐵路銜接公司（MRL）今日發文告說，上述3條隧道分別是全長561公尺的文冬1（Bentong 1）隧道、270公尺的甘榜冷登1（Kampung Lentang 1）隧道，以及478公尺的甘榜冷登2（Kampung Lentang 2）隧道。

該公司總執行長拿督斯里達維斯說，東鐵計劃已完成30項隧道鑽通工程，一舉實現新的里程碑，這可歸功於先進的隧道掘進技術，以及東鐵團隊在全長665公里路線的密切合作。

「我們樂觀認為，從哥打峇魯至鵝嘜綜合交通終站的東鐵線將於2026年12月完工，因為隧道挖掘工程極具挑戰，以及依賴於地質條件，惟已按計劃順利進行。」

談到此計劃的進度，他說，得力于吉蘭丹、登嘉樓、彭亨和雪蘭莪沿線約1900個建築工地的2萬3000名工人的支持，截至今年2月，東鐵整體進度已達62.40%。

文告提到，文冬縣東鐵隧道的建設將讓鐵路能夠遵守0.9%最大坡度的標準，以及減少森林砍伐，並最大限度的減少對該地區野生動物的影響。

東鐵沿線一共將建設41條隧道，總長約69公里，其中21條隧道位於A區（哥打峇魯-龍運）和B區（龍運-文德甲），以及C區（文德甲-巴生港口）20條。