（吉隆坡7日訊）前大馬民航管理局主席拿督斯里阿茲哈魯丁表示，MH370航班失蹤事件已過去10年了，但他依然遭受人們的質疑和指責。

他在接受《馬新社》採訪時形容，MH370航班悲劇，即239名乘客和機組人員失蹤事件，是他迄今為止處理過的最棘手的案件，也是最大的航空神秘事件。

對於那些失蹤者的家屬來說，結果是難以接受的，而這為家屬和阿茲哈魯丁本人都帶來了沉重的負擔。

大馬民航管理局（CAAM），前稱民航局（DCA），負責監管吉隆坡空中交通管制中心的運作，而MH370悲劇事件發生時，阿扎魯丁正好執掌民航局。

他難過地說：「10年過去了，一些家屬仍然不相信民航管理局。」

「無論我參加婚禮還是到社區清真寺，人們都會走過來問我到底發生了什麼事。」

「看著飛機飛回去，去了檳城、蘭卡威和蘇門答臘，然後又轉向了，這必須是由一位清楚自身行為，且駕駛過波音777飛機的飛行員來操作，因為他得按照航空公司的航道或飛行路徑飛行。」

「但誰是飛行員，沒有人知道。是機長扎哈里嗎？還是別人？如果是扎哈里，那麼副機長在哪裡？」

他也進一步強調，MH370飛機缺乏防範措施，例如防止未經授權的人控制飛機的設備。

這架飛往北京的班機於2014年3月8日凌晨從吉隆坡國際機場起飛，2個小時後從雷達熒幕上消失。

隨後，幾個國家進行了大規模的搜尋行動，但都沒有找到飛機，也未找到其殘骸。

儘管航空專家提出了各種假設和理論，包括為什麼這架飛機返回大馬半島上空的問題，至今仍然無法獲得解答。

我國和一些國際公司也已進行了廣泛的搜索行動，覆蓋了數百萬平方公里的空中、表面海域等，以尋找這架飛機。

今年3月4日，首相拿督斯里安華表示，若有新的有力證據出現，大馬將準備重新調查MH370失蹤事件。