（布城23日訊）交通部長陸兆福表示，政府原則上同意向國內航空公司徵收附加費，並用於平衡採用環保的可持續航空燃料（SAF）措施的費用。

他解釋，我國雖在現階段並無強制性規定所有航班都需採用環保的可持續航空燃料（SAF）措施，但政府原則上同意徵收「非常低」的額外費用，並且此事將交由航空公司宣布。

「我們必須取得平衡，倘若徵收太高的費用，這將會造成人們不願飛行，導致禍及航空業，引發許多負面的影響。」

他強調，這並非是政府意願構成民眾負擔，這僅是每個國家都應遵守減碳的責任，而該部將會修正大馬航空消費人保護條例後，再對其作出宣布。

陸兆福是於今日在布城交通部舉行該部常月集會後，被記者詢及大馬是否會效仿新加坡徵收可持續航空燃料稅時，如是回應。

另外，他在記者會上重申，我國願景旨在2030年能降低5%碳排放量，並且致力在2050年達至近零碳排放量，旨在政府實現永續及綠色航運的承諾。

為實現去碳化目標，從新加坡起飛的航班2026年起，都須採用更環保的可持續航空燃料，乘客購買機票時也須繳付可持續航空燃料稅。此措施為全球首例。

據報導指出，目前估算，2026年航班採用1%的可持續航空燃料，經濟艙乘客飛往曼谷可能須付3新元（約10.67令吉）的稅，飛往東京或付6新元（約21.33令吉），往倫敦付16新元（約56.90令吉）。民航局正研究徵稅的細節，會在明年接近實施時公布詳情。