陸兆福：不單在陸路表現出色　海空均為國家經濟取得成果

（布城23日訊）交通部長陸兆福表示，不單陸路表現出色，該部在2023年亦在海事及航空領域引領國家經濟取得了一系列令人「振奮人心」的成績。

他指出，儘管我國面臨著各種國內和國際挑戰，但它涵蓋了所有陸路、海事和航空運輸部門。

他說，據海事部門統計數據所示，其部門亦為我國經濟做出貢獻。

「作為馬來西亞港口的兩大支柱。巴生港和丹絨伯拉帕斯港繼續躋身全球 20 個最重要及最繁忙的港口之一。」

他為此感到自豪，因巴生港在 2023 年創下歷史最高貨櫃吞吐量，高達1406 萬標準箱，而 2022 年為 1322 萬標準箱。

另指出，丹絨伯拉帕斯港 2023 年處理量為 1048 萬標準箱，而 2022 年則為 1051 萬標準箱。

「優異的表現反映了馬來西亞作為全球供應鏈重要組成部分的經濟快速成長。」

他解釋，本地貨運比例越高，對本地經濟的貢獻越高，他續說，過去10年馬來西亞本地貨運比例的增加意味著馬來西亞製造業、建築業和服務業步伐的加速。

陸兆福也指出，航空業也取得了出色的業績，與 2023 年 1 月相比，2024 年 1 月的國際和國內客運量增長了 10.7%。

「2023 年全國機場記錄的旅客流量為 8,190 萬人次，這是自疫情以來的最高流量。另外，相較於2022年的121個（提供航空服務的）目的地，馬來西亞有147條航線連接世界其他地區，（現在）增加了25%。」

他補充說，儘管面臨各種障礙，但不斷成長的旅遊業將有助於零售和服務業的復甦，並進一步為馬來西亞的後疫情經濟做出貢獻。

陸兆福表示，交通運輸業的正面趨勢顯示我國正在走向復甦，並具有更強勁成長的良好潛力。

陸兆福是於今日出席由布城舉辦的2024年月集會暨昌明獻愛心新春活動。

陪同者包括交通部副部長哈斯比哈比波拉、交通部秘書長嘉納桑迪拉。

他續補充，昨日已與社會保險機構首席執行員會面時被告知財政部有在社險機構設立一個高達1億令吉的基金，旨在為計程車、電子召車司機、包裹外送服務（p-hailing）、電召車（e-hailing）司機以及學校巴士司機繳納90%的社險，其他的10%社險費用，則由司機自行繳納。

「有些司機因此而沒有繳納這10%，因此10%將由交通部負責，這意味著，這些司機完全無需向社險機構繳納任何費用。」