（吉隆坡22日訊）投資、貿易及工業部長東姑扎夫魯指出，我國2023年純電動車（BEV）的註冊數量相比2022年，增長高達400%。

他說，2022年售出的電動車約3000輛，而2023年則激增至1萬3000多輛。

「這表明政府強有力的政策推動，在鼓勵消費者從燃油汽車轉向電動車的趨勢上，發揮了作用。」

他說，去年我國的汽車銷量將近80萬輛，其中電動車（xEV）占4.12%，較2022年的2.77%有所增長。

東姑扎夫魯今日在森那美集團與比亞迪主辦的比亞迪海豹車型發表儀式上致辭時，如是表示。

他指出，目前東協電動車市場正在蓬勃發展，復合年增率(CAGR)約為33%，預計從2021年的5億美元（23.93億令吉）增至2027年的27億美元（12.92億令吉）。

因此，部長呼籲全球電動車製造商，將大馬作為區域核心中心，以便進入快速增長的東協電動車市場。

「大馬政治穩定，並與世界上多數國家都有良好的貿易關係，並簽署了16項自由貿易協定，以支持貿易活動。」

他還說，大馬除了具有吸引力的戰略位置、對英語的熟練掌握、良好的基礎設施和法治因素外，也擁有50年歷史的成熟電氣與與電子（E&E）產業，並準備好在不斷發展的電動車行業中發揮作用。

「貿工部也將繼續與人力資源部、教育部及高等教育部合作，以確保滿足行業對熟練工人的需求。」

此外，他也指出，政府在《2022年國家汽車政策》（NAP2020）和《2030年新工業大藍圖》（NIMP2030）中明確體現了，發展節能汽車(EEV)和電動車(EV)的重視程度。

「由多個部門成立的國家電動車指導委員會（NEVSC）開始解決主要問題，例如里程焦慮，包括充電站的可用性；其次是確保持續供應電力，為充電生態系統提供動力，以便車主能夠快速、安全、輕鬆且可靠地為任何形式的電動車充電。」