他表示，沙巴被圍繞在富裕昌盛的國家之中，配合「相鄰共富共榮」概念，完全有理由相信，沙巴在未來幾十年內將繁榮昌盛。
與此同時，他指出，作為海運交通繁忙的加里曼丹（Kalimantan）東邊，也被稱為「龍目－望加錫海峽」（Lombok-Makkasar），是一條銜接亞洲東北部（中國、日本、韓國）、東協東部、澳洲和紐西蘭的航線，具有優越的戰略意義，是世界第二繁忙的海運航線，僅次於馬六甲海峽。
「加里曼丹也將會是印尼在2024年，新首都努桑塔拉（Nusantara）的位置，其發展必然帶動整個婆羅洲的發展，沙巴將可在過程中受惠。」
他預測，加里曼丹的人口將在未來10年內，從目前的1600萬人增長到2000萬人，需要建築業的各種材料和服務、食物、消費品和各類服務的需求量將大大增加。
他進一步指出，配合加里曼丹的三條主幹大道（Trans-Kalimantan Highways: Southern Route, Central Route and Northern Route），泛婆大道（Pan-Borneo Highway）將能把沙巴、砂拉越和加里曼丹陸路連接，提供前所未有的交通和物流便利。
「加里曼丹目前的發展階段，就像是1980年代的廣東。再過多20年，它將可以和今天的廣東相比，富裕繁榮。但我們不需要等到20年後，因為邁向繁昌的進程現在已經啟動。」
楊德利是作為主禮嘉賓昨晚出席「2022年亞太TOP傑出總裁年會」致詞時，如斯表示。
他接著說，沙巴以東的菲律賓，擁有1.1億人口，即將選出新的強大政府，由經驗豐富的總統和副總統率領的團隊，將延續現任政府的政策，並相信菲律賓南部以往的衝突已經結束。
「由菲律賓南部穆斯林省管理的邦沙摩洛自治政府（BangsaMoro Autonomous Government）是我們近鄰。他們在維持治安穩定、安全和經濟增長方面都做得很好。」
「而在我們北方則是中國，也已是覺醒的巨龍。中國和平崛起、『一帶一路』倡議，以及其對東協經濟體的影響極其有利。」
另一方面，楊德利也提及坐落在拿篤的沙巴油棕工業園（POIC），是東協和區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）的戰略位置，而POIC擁有本身的港口，設有液體、固體和貨框服務，水深20米，是東協最深的港口之一。
「加里曼丹在2020年大概有1300萬公頃的油棕種植園，產量比沙巴的155萬公頃多出約10倍，擁有很大的經濟潛力。」
他敦促在座各位的成功商人，應放眼沙巴的經濟潛力，幫助沙巴成為強勁的經濟體。