南航-騰訊聯合發布自研全動飛行模擬機視景系統

6月20日，2023珠海飛行安全研討會暨「南航-騰訊」航空安全與仿真研究實驗室成立掛牌儀式在南航翔翼公司舉辦。會議旨在開展飛行安全主題和前沿科技研究分享，促進航空安全科學的研究和應用，進一步貫徹落實民航安全隱患零容忍的總體要求。本次大會發布了基於南航虛像顯示技術和騰訊自研遊戲引擎技術共同打造的全新一代視景系統，該成果實現了自研視景系統關鍵技術突破，完成飛行模擬機視景系統的代際升級，為超過8萬民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓練。

安全是民航業的生命線，是民航運行可持續發展的重要根基。南航始終致力於科技創新，將最先進前沿的科技力量投入到飛行安全運行工作中，構建安全七大體系，成立南航飛行安全研究院，組織開展基於中國特色訓練體系的國產高等級飛行模擬機研製、多源數據驅動的飛行員全生命周期非技術核心勝任力循證訓練的研究與實踐管理、高等級飛行訓練設備視景系統研發等重大科研攻關項目，並搭建了國內首個專注於航空訓練設備仿真與安全研究的省部級平台：廣東省航空訓練系統工程技術研究中心，輸出飛行訓練安全管理的「中國智慧」和「中國標準」。

實驗室掛牌儀式上，在原中國民用航空總局局長楊元元，中國工程院院士吳光輝，中國民用航空局安全總監舒明江，騰訊公司高級副總裁馬曉軼，原民航華東地區管理局局長蔣懷宇，南方股份公司總飛行師、南航翔翼公司董事長王仁傑，南航翔翼公司總經理周易之，以及騰訊互娛研發效能部總經理李從兵的共同見證下，南航和騰訊聯合成立「航空安全與仿真研究實驗室」，實驗室將聚焦飛行安全防控研究、飛行大數據研究、飛行仿真、視景仿真等四大方向課題和應用研究，探索建設中國民航領域核心技術標準。

實驗室研製的首批成果超寫實高等級視景系統也正式發布。該視景系統包含「虛像顯示系統全套解決方案」以及「超寫實視景引擎」「智能化視景建模」兩個國產工業級軟體，實現了自研視景系統關鍵技術突破，項目成果整體處於國際先進水平，在高等級視景仿真引擎的建模和渲染以及高光學性能虛像顯示技術達到了國際領先水平。基於自研遊戲引擎和自研虛像顯示技術等一系列技術能力，中國成為全球第三個能自主研發完整視景系統的國家。

原中國民用航空總局局長楊元元在致辭時表示，成立「南航-騰訊」航空安全與仿真研究實驗室，以科技創新促進航空安全，將為民航安全工作注入新的動力。訓練場景的逼真度直接關係到飛行員的訓練效果，希望在南航與騰訊的共同努力下，推動民航飛行訓練設備高端製造，為中國民航的發展貢獻更多的智慧和力量。

南航股份公司總飛行師、南航翔翼公司董事長王仁傑表示，飛行安全是民航運輸業賴以生存和發展的基礎，加強航空安全領域的基礎研究和前沿技術創新，是全面提升安全保障的一項重要舉措。希望南航和騰訊充分發揮創新優勢，通過高端飛行訓練設備的研製開發，打造航空安全和仿真研究的標杆。

騰訊公司高級副總裁馬曉軼表示，這次合作背後有著深層次的必然性，視景系統一直在極致追求超寫實模擬效果，而遊戲科技恰好可以提供針對性的解決方案。以騰訊遊戲自研引擎參與研發全新一代視景系統為起點，希望遊戲科技能夠成為助力國家高端製造裝備產業乃至更多工業領域創新升級的「數字交互引擎」。

南航翔翼總經理周易之與騰訊互娛研發效能部總經理李從兵，特別分享了全新一代視景系統的技術優勢以及遊戲科技如何帶來的技術突破。

周易之作了關於「科技自立自強，助力民航高質量發展」的分享，基於實現科技高水平自立自強，推動構建新發展格局、實現高質量發展，迫切需要加強基礎研究，從源頭和底層解決關鍵技術問題的要求，依託南航飛行安全研究院平台，南航翔翼深挖飛行安全研究課題，強化飛行大數據研究，攻堅飛行訓練設備研製，優化飛行安全訓練解決方案，構建完善科技創新管理體系，創建科技創新管理制度「領結」模型，全面保障科技創新項目研究與開展。

未完待續,請點擊第2頁繼續閱讀