他說，在綠能環保的時代大背景下，世界各國政府都提倡綠能出行，電動的微型交通工具開始流行，成為人民日常生活的代步工具，大馬也不無例外，隨處可見微型交通工具。
他表示，不少群體如宿舍臨近學院的學院生、殘障人士或青少年都選擇微型交通工具，也有使用公共運輸的上班族使用這些微型交通工具，作為銜接最後一里路的代步工具。
他發文告表示，政府突如其來的禁令，讓這些群體霎時間無所適從。
他指出，無可否認，大馬不合時宜的道路安全設計，讓微型交通工具的出行安全備受關注，意外頻頻發生，也成為公眾輿論焦點。
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他說，應對新時代的新事物，政府應找出解決方案，例如強制使用者進行正確的使用課程教育、管制微型交通工具在公路上的使用時間、禁止微型交通工具在聯邦公路和高速公路使用、鎖定最高時速等措施。
「任何新事物的誕生，都會跟舊有體制出現摩擦產生問題，政府應該作為協調者，找出共存方案，而非遇到問題就全面禁止問題的源頭，那等同於頭痛醫頭，腳痛醫腳，因噎廢食，如粵語俗語所言：斬腳趾避沙蟲，貽笑大方。」