莫實得稱解除2分包商 不延誤交付瀕海戰艦

莫實得海軍造船廠（BNS）強調，儘管終止了兩家主要分包商的合約，但不會影響瀕海戰艦（LCS）工程的進度，也不會重大延誤戰艦交付。

此前，BNS向莫實得重工業（BHIC）旗下的Contraves Advanced Devices（CAD）及Contraves Electrodynamics（CED）發出志期8月23日的通知書，聲明發給他們的中標書已作廢。

BNS首席執行員阿茲哈（Azhar Jumaat）周二（6日）對《The Edge》表示，他們並不認為解除2家分包商合約會進一步延誤其工作，他們將與大馬政府談判，且承諾將根據新的時間表交付船艦。

「終止合約可讓BNS直接和相關供應商協商，這也可在交付船艦的期限內做到。」

不影響現有供應商 無論如何，阿茲哈介紹，BNS只是終止分包商，而在有關計劃下的現有供應商合約都不受影響。

「這意味著BNS只是終止CAD和CED作為分包商。因此，沒有要委任新分包商的課題，也不會因此而增加政府的成本。」

《The Edge》報道，莫實得重工（BHIC）上周六（3日）向大馬交易所報備，BNS終止了CAD和CED 的合約，而BHIC董事局目前正在聘請專業顧問，評估可行的解決方案。

BHIC是BNS的母公司，後者是瀕海戰艦採購案的主要承包商；而CAD和CED則是BNS之前受委為戰艦計劃的主要分包商。

CAD和CED中標書疑違例 根據公帳會報告指出，這兩家分包公司是BHIC與德國的Rheinmetall Air Defense AG（RAD）所成立的聯營公司。BHIC和Rheinmetall 在兩家公司皆分別持有51%和49%的股權。

此前，行政管理、採購和財務調查委員會（JKSTUPKK）的調查報告發現，CAD和CED的戰鬥管理系統中標書有違例之嫌。報告指稱，其中標書是在BNS與政府簽約前就已發出。

此外，根據政府解密的瀕海戰艦計劃法務稽查報告指稱，戰艦項目至少涉及六大舞弊和疏漏，使項目初期可能就虧損了8億9000萬令吉，其中三筆虧損與CAD和CED這兩家公司有關，占8億5500萬令吉。

LCS中標書作廢！ 莫實得解除2家承包商