（新山6日訊）柔佛大型油氣工程項目，位於麻坡海域的馬哈拉尼能源港，其中一家參與公司是掌握45%股權的凱能源（K Energy Sdn Bhd），該公司與發展馬六甲皇京港公司股東相信同屬一個家族。

根據《當今大馬》報導，馬哈拉尼能源港的推手為馬哈拉尼能源港有限公司（Maharani Energy Gateway Sdn Bhd），柔州蘇丹依布拉欣和柔州王室顧問團成員達英瑪烈掌控該公司的55%股權，其餘45%的股權則落在凱能源（K Energy Sdn Bhd）手上。

凱能源兩名股東平分股權，他們是28歲的翁宗仁（Eric Ong Zong Ren，音譯）以及29歲的翁惠珍（Valerie Ong Huei Zhen，音譯）。

《當今大馬》調查發現，有另外多家公司都註冊在與凱能源同樣的一個新山地址，這些公司的股東當中，有一個人的名字重複出現，即69歲棄醫從商的翁敦策。翁宗仁、翁惠珍和翁敦策擁有同一個住址，相信有親屬關係。

翁敦策涉及國內的多項填海計劃，包括馬六甲皇京港（Melaka Gateway）計劃，馬六甲皇京港跟馬哈拉尼能源港計劃大同小異，即涉及建立人造島，勾勒著某種的宏大願景。

馬六甲皇京港計劃由時任首相拿督斯里納吉在2014年推介，計劃總值430億令吉，占地246.45公頃，旨在填海創造3座島嶼，發展項目包括深海港、郵輪和貨櫃碼頭、造船和修理服務、海事工業園、酒店和公寓。

根據民主行動黨文打煙州議員黃益豪及前誠信黨馬哈拉尼州議員諾哈雅蒂在柔佛州選競選期間揭露，馬哈拉尼能源港是巨型油氣發展項目，根據官方文件，此項目位於臨近麻坡一帶的馬六甲海峽水域，涉及3249.48英畝的填海工程，將永久改變麻坡的地貌和經濟。

兩人在文告中透露，上述油氣工程項目涉及在馬六甲海峽填海建造天然氣儲存庫、大型船舶維修基地、深水碼頭等大型重工業設施，對國家經濟、全球氣候變化甚至國家安全都會有長遠、重大的影響。

馬哈拉尼能源港項目估計在10年內的總發展價格為990億令吉。報告聲稱，預計同期還將創造2萬6769個就業機會。

時任柔佛州務大臣拿督哈斯尼領導時期，柔佛州政府批准馬哈拉尼能源港計劃所需的土地，並為了這個計劃更改2030年柔佛結構藍圖。

今年3月柔佛州選期間，哈斯尼卻表示，州政府對馬哈拉尼能源港計劃還未有最終定案，但承諾會執行必要程序。

催化柔佛經濟發展的重點項目

隨著國陣重奪柔州政權，現任柔州務大臣拿督翁哈菲茲在州議會表示，馬哈拉尼能源港計劃正進行中，並形容它乃催化柔佛經濟發展的重點項目。

根據柔州政府在6月21日發給伊斯蘭黨馬哈拉尼州議員阿都阿茲的書面回覆中表示，馬哈拉尼能源港計劃將帶來經濟乘數效應，推動麻坡成為區域能源中心。

《當今大馬》報導揭露，負責開發計劃的能源港公司的股權結構起了變化。此前，柔蘇丹依布拉欣及達英瑪烈通過迪海工業私人有限公司（D Marine Industries Sdn Bhd）掌握能源港公司的55%股權。

柔蘇丹依布拉欣與達英瑪烈分別持有迪海公司70%及30%股權。換言之，等同柔佛王室持有能源港公司的38.5%股份，以及達英瑪烈持有另外的16.5%。

根據能源港公司今年5月18日向大馬公司委員會提呈的最新資料，迪海公司從股東名單中消失。取而代之的是蘇丹依布拉欣及達英瑪烈，他們如今直接掛名為能源港公司的股東。

柔蘇丹依布拉欣的股份也從原本的38.5%提高至40%；達英瑪烈的股份則從原本的16.5%下降至15%；凱能源在能源港公司的股份維持45%不變。