（莎阿南30日訊）交通部長陸兆福披露，該部近期將公布上個月以來，針對旅遊巴士和長途巴士所展開的取締行動的詳細報告。

他表示，有關取締行動是交通部針對一旅遊巴士在雲頂下山時，失控翻覆而發生死亡車禍事故，所展開的大規模聯合取締行動。

他今午見證瑞典SCANIA巴士公司移交配置先進司機輔助系統（ADAS）的雙層巴士給草原快車（SUPER NICE EXPRESS）後，在新聞發布會作出上述發言。

他透露，取締行動中確實發現有一小部分巴士公司不負責任，不遵守條例。一些輕微的就給予警告，但嚴重違規的就直接撤銷執照。

為此，他宣布近期將召開新聞發布會，以公布一整個月取締行動成果及後續需要採取的法律行動。

陸兆福強調，公共運輸不單注重科技和先進安全系統，司機也是道路安全的重要考量之一，這也是該部針對巴士業者的考核要求。

他舉例，當下的安全規定，一輛長途巴士必須至少有2名司機，同時，該部將繼續對巴士公司加強執法，未來會展開更多取締行動。

他表示，該部會給巴士公司和相關業者一強烈而明確的信息，即必須遵守交通規則和維護交通安全。

較早前，陸兆福在出席活動致詞時，呼籲巴士業者為司機提供培訓以及為巴士配置先進駕駛輔助系統，以提高道路安全效益。

他在致詞中讚揚草原快車董事長周國榮為公交安全作出投資，不過，他提醒在對硬體或技術的投資之餘，勿忘對人力資源的投資。

他透露，政府意識到國內面對熟練司機短缺的挑戰，因此呼籲巴士公司和企業對司機、車長、工程師和維修技術人員進行更多投資。

為此，他強調，政府和相關領域業者必須共同努力，為相關領域提供更多培訓計劃，保障公交司機和運輸業者獲得應有薪資和福利。

陸兆福透露，今年初截至5月31日共累計26萬7013宗交通事故，其中2550起死亡事故造成2742人死亡。其中摩哆車事故最嚴重，騎士和摩哆乘客共1908人死亡。

針對國內交通事故數據高居不下，他坦言，雖然巴士交通事故和死亡數據不高，但該部一直努力監督和審核巴士公司，防範司機犯錯並確保長途巴士安全上路。

同時，他也透露，交通部在考慮改善2010年陸路交通業者安全與健康作業準則（ICOP），專注培養守法文化而不過度依賴嚴厲執法的舉措。