（吉隆坡23日訊）政府在落實目標式補貼之前，我國每天至少有650萬公升的柴油被工業濫用，或走私到鄰國。

第二財長拿督斯里阿米爾韓沙指出，隨著政府落實上述補貼制，大馬半島油站每天的柴油零售已減少23%，或相等於650萬公升。

他說，在今年6月初，半島油站每天的柴油零售平均高達2860萬公升，在一個月後的7月初每天則均售2220萬公升。

「這項結論有力證的數據，顯示在同一時期，商業式銷售的柴油每日增加480萬公升，隨著油站如今每公升（柴油）售價3令吉35仙，之前購買補貼柴油的業界，如今改以商業的方式購入柴油。」

阿米爾今日在國會下議院，一次性回答3名上議員即拿督阿茲哈、拿督山蘇丁和拿督阿都哈林的提問，就政府落實目標式補貼後推行昌明補貼援助計劃的效益。

他說，同時，在大馬半島北部的邊境油站，自推行目標式補貼後便出現柴油銷售急跌四成至五成的現象。

「這種狀況顯示走私到鄰國的活動已減少，因為走私的利潤已大幅降低。」

另一方面，他表示，政府為小園主和農民每個月提供的200令吉援助金，從而推動每年農產品的銷售額，介於5萬至30萬令吉。

他說，符合受惠資格的小園主和農民，必須在農業及糧食安全部的GeoAgro系統及種植與原產業部屬下機構註冊，才能獲取援金。

「此外，符合資格的農民和小園主，他們的運輸車也將在補貼柴油管制系統2.0（SKDS 2.0）下受惠，從而避免增加產品運輸到市場的成本。」