(吉隆坡23日訊)政府在落實目標式補貼之前,我國每天至少有650萬公升的柴油被工業濫用,或走私到鄰國。
第二財長拿督斯里阿米爾韓沙指出,隨著政府落實上述補貼制,大馬半島油站每天的柴油零售已減少23%,或相等於650萬公升。
他說,在今年6月初,半島油站每天的柴油零售平均高達2860萬公升,在一個月後的7月初每天則均售2220萬公升。
「這項結論有力證的數據,顯示在同一時期,商業式銷售的柴油每日增加480萬公升,隨著油站如今每公升(柴油)售價3令吉35仙,之前購買補貼柴油的業界,如今改以商業的方式購入柴油。」
阿米爾今日在國會下議院,一次性回答3名上議員即拿督阿茲哈、拿督山蘇丁和拿督阿都哈林的提問,就政府落實目標式補貼後推行昌明補貼援助計劃的效益。
他說,同時,在大馬半島北部的邊境油站,自推行目標式補貼後便出現柴油銷售急跌四成至五成的現象。
「這種狀況顯示走私到鄰國的活動已減少,因為走私的利潤已大幅降低。」
另一方面,他表示,政府為小園主和農民每個月提供的200令吉援助金,從而推動每年農產品的銷售額,介於5萬至30萬令吉。
他說,符合受惠資格的小園主和農民,必須在農業及糧食安全部的GeoAgro系統及種植與原產業部屬下機構註冊,才能獲取援金。
「此外,符合資格的農民和小園主,他們的運輸車也將在補貼柴油管制系統2.0(SKDS 2.0)下受惠,從而避免增加產品運輸到市場的成本。」