陸兆福:昔加末雙軌電動火車 預計10月初投入服務

2024-07-22

陸兆福(左5)為老街的一幅壁畫開幕。右2為黃炣卿。

(昔加末22日訊)交通部長陸兆福披露,金馬士至新山的雙軌電動火車工程已完成95%,預料雙軌電動火車服務將在10月初延長至昔加末。

他指出,金馬士至新山是雙軌電動火車工程的最後階段,目前柔佛北部如昔加末、拉美士、彼咯和居鑾等地的工程已近乎完成,只剩新山部分基設尚未完成。

陸兆福昨晚出席行動黨利民達州議員黃炣卿服務中心舉辦的「火車火車嘟嘟嘟」嘉年華時,在致詞時如是表示。

他表示,根據原訂計劃,從吉隆坡往新山的雙軌電動火車服務線將於明年全面投入服務,然而經過商討後,他建議不要等整個工程完工才啟用,應該在火車站建竣後即投入服務。

金馬士至新山雙軌鐵路全長196公里,耗資100億令吉。

一眾柔佛國州議員出席「火車火車嘟嘟嘟」嘉年華。

針對昔加末雙軌電動火車服務一再延期,他說,那是因為部分設施還未完工,預料工程將在9月完成,若沒有出現技術問題,雙軌電動火車將會在10月進入昔加末站,為昔加末人提供便利,也盼望能帶動昔加末的經濟發展。

他昨日巡視昔加末火車站、巴士站及老街後,發覺這三個地方的相連設施仍不完善。

他認為,火車站與巴士站應相連,同時也必須建雨蓋行人道,讓旅客乘坐雙軌電動火車抵達昔加末後,可以不受天氣影響之下,步行到巴士站和老街。

陸兆福為壁畫上的火車貼上火車車牌號碼。左為壁畫業者蔡瑞玲。

他將要求大馬鐵道資產機構及昔加末巿議會配合,建雨蓋行人道。

有助推動昔加末經濟

黃炣卿致詞時表示,她會大力推廣昔加末,因為這裡有豐富的歷史價值,其發展史與火車有很深的淵源,這裡也有百年歷史的老街,火車鐵橋、州內最長的橋。

她深信雙軌電動火車的出現,將能有效推動地方上的經濟。

與此同時,公正黨士基央區國會議員扎麗哈也在致詞時表示,昔加末以榴槤聞名,她相信雙軌電動火車在昔加末投入服務後,對生態旅遊有更好的發展。

她認為,昔加末也能成為教育樞紐,這裡目前設有拉曼理工大學學院柔佛分院、瑪拉工藝大學,相信不久後也會增加一所瑪拉學院。

昨晚陪同出席的嘉賓包括行動黨依斯干達公主城國會議員劉鎮東、拉美士國會議員彭學良、居鑾國會議員黃書琪、柔佛再也州議員廖彩彤、士都蘭州議員曾笳恩、明吉摩州議員周忠信、帆加蘭州議員顏碧貞、昔加末巿議會主席莫哈末希爾米、昔加末新村發展官方文輝、 大馬鐵道資產機構首席執行員拿督阿扎哈等等。


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