（吉隆坡27日訊）民眾趕在汽車銷售稅免稅前買車，儘管被告之所訂購的車子可能需等上6至9個月才有車，但他們仍趕在期限屆滿前下訂單，以享有這項免稅措施。

上門到陳列室準備訂購新車的哈賓德星接受《東方日報》訪問時表示，目前已有一輛馬賽地轎車，打算趁著仍可享有豁免銷售稅的時機，購入一輛全新Alza以作平日代步工具。

「我在家做了對比，現在入手為最佳時機，因為一旦不再豁免銷售稅，價格會相差3000令吉至4000令吉不等。」

他說，銷售代理目前尚未告知預購的時間需等多久，若要等上4至5個月，他或許會再考慮其他的車款。

另外，在6月初已下訂單買車的胡女士表示，本身在之前下訂時，當時還財長還沒宣布不延長豁免汽車銷售稅，當時銷售員曾告之，若車子趕不及7月1日前交付的話，就要以新車價，即另外補上附加銷售稅的價格。

她說，根據銷售員的說法，若之前銷售稅6%的計算，所購買第二國產車Aruz售價7萬5000令吉，就要另外多付逾4500令吉。

「由於面對汽車零件及電子晶片缺貨，許多車子都生產不及，我已做最壞的打算，財長上周宣布不延長，還好他也表明那些在本月30日或之前訂購新車消費者，允許車子在明年3月31日前註冊，並可享有豁免銷售稅。」

「現在煩了是幾時何以拿到車，希望如銷售員儘量在這兩個月內。」

此外，哥打白沙羅豐田車行（Toyota）戴姓銷售代理指出，過去2年來因為汽車零件及電子晶片（microchip）缺貨，新冠疫情影響汽車零件進出口，但偏偏政府在此時宣布不再延長豁免銷售稅，導致訂單量越來越多，但總部卻無法如期交新車予顧客。

她說，政府這項宣布讓許多顧客萌生出換新車的想法，因民眾僅需下訂單，繳訂金，若過後需要取消訂單亦可得到全額退款。

她表示，顧客的想法是：「我先下訂單，反正不會那麼快拿到車，放著先也不會有任何損失，更何況政府批准車輛註冊期限可以到明年的3月31日。」

所以她都會先讓顧客下單，至於何時可拿車，他們都不敢向顧客保證或承諾。

「2至3個月內要拿車是不可能的，我們都告訴顧客最少需要等半年。有些顧客不介意，有些顧客會因為等太久而取消訂單，當然在這段期間內也是不能換車款和名字，所以在申請貸款時，需確保提交申請的名字是獲准批貸款的。」

詢及哪一輛車款較受民眾歡迎時，她指出，目前豐田的每款車都有大量顧客下訂單，而每一款轎車的豁免金額都不同，顧客僅會根據自己心儀的車款下訂單