(吉隆坡27日訊)民眾趕在汽車銷售稅免稅前買車,儘管被告之所訂購的車子可能需等上6至9個月才有車,但他們仍趕在期限屆滿前下訂單,以享有這項免稅措施。
上門到陳列室準備訂購新車的哈賓德星接受《東方日報》訪問時表示,目前已有一輛馬賽地轎車,打算趁著仍可享有豁免銷售稅的時機,購入一輛全新Alza以作平日代步工具。
「我在家做了對比,現在入手為最佳時機,因為一旦不再豁免銷售稅,價格會相差3000令吉至4000令吉不等。」
他說,銷售代理目前尚未告知預購的時間需等多久,若要等上4至5個月,他或許會再考慮其他的車款。
另外,在6月初已下訂單買車的胡女士表示,本身在之前下訂時,當時還財長還沒宣布不延長豁免汽車銷售稅,當時銷售員曾告之,若車子趕不及7月1日前交付的話,就要以新車價,即另外補上附加銷售稅的價格。
她說,根據銷售員的說法,若之前銷售稅6%的計算,所購買第二國產車Aruz售價7萬5000令吉,就要另外多付逾4500令吉。
「由於面對汽車零件及電子晶片缺貨,許多車子都生產不及,我已做最壞的打算,財長上周宣布不延長,還好他也表明那些在本月30日或之前訂購新車消費者,允許車子在明年3月31日前註冊,並可享有豁免銷售稅。」
「現在煩了是幾時何以拿到車,希望如銷售員儘量在這兩個月內。」
此外,哥打白沙羅豐田車行(Toyota)戴姓銷售代理指出,過去2年來因為汽車零件及電子晶片(microchip)缺貨,新冠疫情影響汽車零件進出口,但偏偏政府在此時宣布不再延長豁免銷售稅,導致訂單量越來越多,但總部卻無法如期交新車予顧客。
她說,政府這項宣布讓許多顧客萌生出換新車的想法,因民眾僅需下訂單,繳訂金,若過後需要取消訂單亦可得到全額退款。
她表示,顧客的想法是:「我先下訂單,反正不會那麼快拿到車,放著先也不會有任何損失,更何況政府批准車輛註冊期限可以到明年的3月31日。」
所以她都會先讓顧客下單,至於何時可拿車,他們都不敢向顧客保證或承諾。
「2至3個月內要拿車是不可能的,我們都告訴顧客最少需要等半年。有些顧客不介意,有些顧客會因為等太久而取消訂單,當然在這段期間內也是不能換車款和名字,所以在申請貸款時,需確保提交申請的名字是獲准批貸款的。」
詢及哪一輛車款較受民眾歡迎時,她指出,目前豐田的每款車都有大量顧客下訂單,而每一款轎車的豁免金額都不同,顧客僅會根據自己心儀的車款下訂單